שסתומי בדיקה יכולים לשמש גם כדי לספק קו שבו הלחץ עלול לעלות מעל לחץ המערכת במערכת עזר. שסתום בדיקה ניתן לחלק שסתום בדיקה סוג נדנדה (על פי מרכז הסיבוב הכבידה) ולהרים סוג לבדוק שסתום (נע לאורך הציר).
שסתום בדיקה המטרה של סוג זה של שסתום היא לאפשר למדיום לזרום רק בכיוון אחד ולמנוע את הכיוון ההפוך של זרימה. בדרך כלל שסתום זה הוא עבודה אוטומטית, בכיוון אחד של זרימת לחץ נוזלים תחת הפעולה של הדיסק פתוח; כאשר הנוזל זורם בכיוון ההפוך, לחץ הנוזלים וצירוף המקרים העצמי של דיסק השסתום פועלים על מושב השסתום, ובכך מנתקים את הזרימה.
שסתום הבדיקה שייך לסוג זה של שסתום, הכולל שסתום בדיקת נדנדה ושסתום בדיקת הרמה. שסתומי בדיקת נדנדה יש מנגנון ציר דיסק דמוי דלת כי נשען בחופשיות על פני המושב משופע. על מנת להבטיח כי דיסק שסתום יכול להגיע למיקום הנכון של משטח המושב שסתום בכל פעם, הדיסק שסתום מתוכנן במנגנון הציר, כך דיסק שסתום יש מספיק מקום להתנדנד, דיסק שסתום הוא באמת ובאופן מלא במגע עם המושב שסתום. הדיסק יכול להתבצע כולו ממתכת, או המתכת יכולה להיות משובצת עור, גומי, או כיסוי סינתטי, בהתאם לדרישות הביצועים. שסתומי בדיקת סווינג, כאשר פתוחים לחלוטין, מאפשרים לחץ נוזלים כמעט ללא הפרעה, וכתוצאה מכך ירידה קטנה יחסית בלחץ דרך השסתום. הדיסק של שסתום בדיקת להרים ממוקם על משטח איטום המושב של הגוף שסתום. בנוסף לדיסק שסתום ניתן להרים בחופשיות למעלה ולמטה, שאר השסתום כמו שסתום גלובוס, לחץ נוזל עושה את הדיסק שסתום משטח איטום המושב שסתום, הזרימה האחורית הבינונית גורמת דיסק שסתום בחזרה למושב שסתום, לחתוך את הזרימה. בהתאם לתנאי השימוש, הדיסק יכול להיות מבנה מתכתי בלבד, או שהוא יכול להיות בצורת כרית גומי או טבעת גומי משובצת בארון הדיסקים. כמו שסתום גלובוס, הנוזל דרך ערוץ שסתום בדיקת הרמה הוא צר, כך הלחץ לרדת דרך שסתום בדיקת הרמה מאשר שסתום לבדוק נדנדה הוא גדול יותר, ואת זרימת שסתום הסימון נדנדה מוגבל מעט מאוד.